nexgen6 ドライバーの評判は、口コミでの評判通り私のエースドライバーになりました。開場53周年記念大会にネクスジェンドライバーでOBゼロ、飛距離アップは嬉しい。
アウト４０、イン３８グロス７８のいいスコアーでラウンドできましたが、ハンディー「4.8」と恵まれずに、NET「73.2」で33位/158人でした。
スコアカードに標してある×を見てもらうと分かると思いますが、ドライバーでのティーショットのミスが17番までありませんでした。
ミスショットホールのラウンド分析
アウトコースでのミス
3番：右へショートして、上りのアプローチを２ｍ 入らずにボギー
4番：ドライバー、セカンドもgoodショット、3打目残り６０ヤード（左足上がり）左バンカーへミスしてボギー
６番：長いミドルホール、ティーショットは完璧、セカンド170ヤードを左バンカーへ、ボギー
８番：長いミドルホールなんで、パーオンは無理なんで、このホールのボギーは計算通り
ボギー４ 「４０」
課題としては、左足上がりのショットのミスが克服できていないこと。練習の課題に・・・。
インコースでのミス
12番：左のカラーから15ヤードのファーストパットが2mオーバー外してボギー
13番：ロングホールセカンドを左へ引っ掛けて土手から3オン狙えずにフェアウエイに出すだけ、4オン2パットのボギー
15番：苦手のホールだが、ティショットは、完璧、セカンド、左足上がり残り１４０ヤードを左へミスしてボギー
17番：ティショットのミス、右ラフへ、沈んだボールを５ｗで無理してチョロ、残り3Uでグリーン左へ、寄せてボギー
アウトと同じようなミスを4回したものの、２つのバーディーがあり「３８」で上がれた。
ラウンドの反省と分析結果
ティーショットが良くなったが、セカンドやサードのパーオン狙いのショットのミスが課題。その後のリカバリーの技術もアップしていけば、もう少しレベルUPできるように思う。
7月のキャプテン杯で予選落ちしてから、思い切ってドライバーを
ネクスジェン６に変えたことでドライバーショットの安定と飛距離アップしたことで、スコアーが安定してきたように思う。
もう一つは、アプローチとパター練習の効果が出てきている。ここ数回のラウンドでのパター数が「３０～３２」と良くなってきているのも安定していることの要因かな(^^♪
