タイトリストvg3ドライバー2016|人生最高のドライバーだね!

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タイトリストvg3ドライバー2016を手にしているのは、芹澤信雄プロ。芹澤プロが言うには「このドライバーは人生最高だね!」かっこよさ100点、とにかく打感がいい。新しくなったVG3を徹底チェックしてみよう。ゴルフダイジェスト 2016年 04 月号 [雑誌]

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今回で4代目となる「VG3」歴代モデルを使い続けてきた芹澤も、今回の変化に驚いた。「まずは見た目。最初に見た時、思わず915じゃん!って言ってしまったほどです」

915といえばソールのミゾが特徴だが、そのテクノロジーはVG3にも導入されている。「僕がドライバーに求めることは、皆さんと同じで「飛距離」ですが、今回のVG3になってまた伸びました。

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ミゾがボールを弾き出す効果に加え、反発の高い素材を使ったカップフェースなので、さらに弾く。そしてシャフト。手元に重さを持ってきているので、ヘッドが凄く走る。僕も最初にテストしたときに「このまま使いたい」と思ったほどです。

それでいて重さは915よりも約20グラム軽い。「915ではちょっとしんどいな」と思う人もタイトリストVG3ドライバー 2016年モデルならドンピシャにはまるはず。ミゾ、フェース、シャフト、この相乗効果は凄い。タイトリスト史上、「一番飛ぶドライバーなのは間違いないですね(芹澤信雄)

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「運ぶか、飛ばすか」アイアンは2タイプある「VG3IRON」今回も全モデル同様、2つのタイプが登場。飛距離は問題なく飛ぶので、飛距離よりプロ好みの打感と感触を求めるなら「VG3IRON」。

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シニアアスリートだが、飛距離が欲しいなら「VG3 type-D IRON」評価は、とにかく飛ぶ!ストロングロフトだけど、深vg3iorn03いキャビティー構造だからパーンと高い球で飛びます。7番でも6番以上の距離が、楽々出せます。これはライバルを超ビックリさせるでしょうね。

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タイトリストは、もともとボールメーカーであり、世界的なシェアで圧倒的なナンバーワンを続けている。それだけに、ボールのかける情熱は、他の追随を許さない。」

今回の「VG3」も当然ボールがラインナップされている。従来から飛距離性能には定評があったが、今回はさらに飛びに磨きがかかった。2層で形成されたコアを全モデルよりも柔らかくすることで、インパクト時の変形が大きくくなり、バックスピン量が少なくなる。

そして、反発性能の高いカバーにより、ボール初速が向上している。初速アップと低スピン化により、すべてのショットで高い飛距離性能を実現するボールに仕上がった。

VG3ドライバーと組み合わせれば、さらなる高打ち出し、低スピンを味わえ、最大級の飛距離を得られそうだ。

  







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